凭证CMR宣告的度联2023年第一季度汽车市场陈说,在种种品牌推出新的网汽联网汽车(CV)以及电动汽车(EV)的增长下,印度的车市场削联网汽车(CV)市场履历了60%的削减。
两轮车:
市场需要单薄的度联互联两轮车(C2W)同比削减约92%,其市场份额在2023年第一季度削减至近60%。网汽
电动两轮车(E2W)市场在2023年第一季度同比削减逾越44%。车市场削
三轮车:
电动三轮车(E3W)市场稳步削减,度联占约50%的网汽份额 。互联三轮车(C3W)市场在2023年第一季度削减了71%以上。车市场削
乘用车:
电动乘用车(EPV)在2023年第一季度同比削减逾越114% 。度联
有联网功能的网汽乘用车(PV)行业以逾越56%的削减率快捷抢占市场,其中 ,车市场削约58%的度联互联乘用车(CPV)是由传统能源零星驱动的。
2023年第一季度,网汽良多汽车上市 ,车市场削其中23%是电动汽车,83%具备联网技术功能 ,58%具备ADAS(Advanced Driving Assistance System,低级驾驶辅助零星)清静技术功能。
商用车:
2023年第一季度 ,电动商用车(ECV)市场同比削减约50% ,而联网商用车(CCV)市场同比削减逾越12% 。
未来市场展望
凭证CMR的估量,到2025年第一季度,印度的电动汽车市场份额估量将逾越24%,而联网汽车估量将占30%以上。此外,估量ADAS技术的市场份额将抵达4%摆布 。